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卸し売り購入 スズキ キャリー da16t リアデフ 補修前提品 パーツ
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商品詳細情報
| 管理番号 |
新品 ：2540059692
中古 ：2540059692-1 |
発売日 | 2024/06/04 | 定価 | 20000円 | 型番 | 2540059692 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| カテゴリ | |||||||||
卸し売り購入 スズキ キャリー da16t リアデフ 補修前提品 パーツ
スズキ キャリー da16t リアデフ 補修前提品。スズキ キャリィ DA16T リヤデフ交換 諏訪郡富士見町 諏訪郡。キャリートラック リアデフ オーバーホール 修理｜グーネットピット。私の車で使っていて故障が見つかったものです。
da16t 5mt 2wd金属の割れはなかったとのことでベアリングの故障ですね、、、、とのことでした。
LSD化してやろうと思っていたのですがいらないので出品します。
お住まいの地域から、発送地・到着地を指定して調べてください箱サイズ 34cm x 20.5cm x 22.5cm全国一律120サイズ¥1200-のようです。
スズキ 純正 キャリー 《 DA16T 》 エンジン P22000-22006029。
交換時、距離８万キロ程度だったはず。
ja11 jb23 jb64 などにデフロックデバイス 組込み済み デフ。
jzs155 jzx100 jzx90 ドラシャ ドライブシャフト 15クラウン。
交換して外しておいたものです。
シルビア ローレル スカイライン クラッチペダルブラケット。
HR32 ドライブシャフト 左右。
箱は小さめですが、総重量12キロです120サイズです。
SUBARU マスターシリンダー・クラッチリリースバルブ 37230FE001。
ミネルバ⭐︎ ブリッツハンドブレーキレバー。
da16t 5mt 2wd金属の割れはなかったとのことでベアリングの故障ですね、、、、とのことでした。
LSD化してやろうと思っていたのですがいらないので出品します。
お住まいの地域から、発送地・到着地を指定して調べてください箱サイズ 34cm x 20.5cm x 22.5cm全国一律120サイズ¥1200-のようです。
スズキ 純正 キャリー 《 DA16T 》 エンジン P22000-22006029。
交換時、距離８万キロ程度だったはず。
ja11 jb23 jb64 などにデフロックデバイス 組込み済み デフ。
jzs155 jzx100 jzx90 ドラシャ ドライブシャフト 15クラウン。
交換して外しておいたものです。
シルビア ローレル スカイライン クラッチペダルブラケット。
HR32 ドライブシャフト 左右。
箱は小さめですが、総重量12キロです120サイズです。
SUBARU マスターシリンダー・クラッチリリースバルブ 37230FE001。
ミネルバ⭐︎ ブリッツハンドブレーキレバー。
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>クラッチ・ミッション・駆動系>>>デフ(ディファレンシャル) |
|---|---|
| 商品の状態: | 傷や汚れあり","多くの人が見てわかるような傷や汚れがある |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 千葉県 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
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