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200系ハイエース 4WDフロントデフ上げ前後セット。200系ハイエース4WD デフ上げ前後セット SUS304 （200系。200系ハイエース 4WD デフ上げキット。ご覧頂きありがとうございます。
この商品はハイエース 4WDをローダウンした際に頻繁に起こるジャダー、バイブレーション、ドライブシャフトブーツの破損、等を対策したオリジナル商品になります。
ワッシャーを重ねてスペーサー替りにするより確実な取付が可能です。
また、型式によりナットのかかりが悪いので対策したナット(全切り)もセットにしております。
取付けに関しましてはYouTubeなどにも投稿されました。
※1〜　インチダウン対応、取付けはDIY等のでも可能ですが整備工場での取付けを推奨しております。
車両トラブル等に関しましては全て自己責任でお願いします。
※車両により改善に個体差があります。
フロント側スペーサー　SS400　　　　　　　　　　　三価クロメート　黒デフ上げキット 高強度アルミニウム合金(A6061-T6)　　　　　　　　削り出し仕様※玄武 (Genb)　ハイエース200系　ハイトダウンブロックと同一材質となります。
※ 材質A6061 -T6 T6とは溶体化熱処理の後に焼戻しを行う熱処理のことです。
自動車部品、航空機部品にも多く利用されている材質です。
(ホイール　スペーサー等にも使用されております)強度、耐食性(錆)、比重とも優れており、耐力245Ｎ／平方㎜以上でss400 鋼に相当になります。
比重はss400 の約3/1と軽量です。
材料価格はss400 の約3倍相当し高価ですが加工コストを抑え制作しております。
　アルミニウム合金削り出し仕様にする事により、価格を抑えております。
ss400やs45c を表面処理(塗装、メッキ)せずに使用されますと錆の発生が目立ちますがアルミニウム合金は不動態被膜を形成し易いことから錆びにくい材質となります。
数量限定宜しくお願いします。

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>クラッチ・ミッション・駆動系>>>ドライブシャフトブーツ
商品の状態:	新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	石川県
発送までの日数:	2~3日で発送

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ハイエース 200系 カスタム デフ上げスペーサー 4点上げ 直送。
日産 純正 Z33 フェアレディZ VQ35 リア デフ ビスカス LSD。
【即納】WK Motorsport ショートシフター ZC33S ZC32S。
ja11 jb23 jb64 などにデフロックデバイス　組込み済み　デフ。
jzs155 jzx100 jzx90 ドラシャ　ドライブシャフト　15クラウン。
シルビア ローレル スカイライン クラッチペダルブラケット。
HR32 ドライブシャフト　左右。
SUBARU マスターシリンダー・クラッチリリースバルブ 37230FE001。
ミネルバ⭐︎ 　ブリッツハンドブレーキレバー。
【未使用品】RX-7用　アウトプットシャフト　2ヶセット　MAZDA純正。
NSR250R MC28 乾式クラッチカバー。
スズキタイロッドエンド4個セットGTE-S-7L/R ジムニー。
D-SPORT LSD リミテッドスリップデフ 1.5way L275V。
62100112 ORC-559D-02T オーバーホールキット。
★美品★　TRUST トラスト シフトノブ　GREX Power System。
サニーA型ミッション　60型ローバック５速。
【超美品】トヨタ純正 シフトレバーASSY GRヤリス（GXPA16）純正