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200系ハイエース4WD デフ上げ前後セット SUS304 （200系。200系ハイエース4WD デフ上げ前後セット SUS304 （200系。200系ハイエース4WD デフ上げキット（200系ハイエース4WD。ご覧頂きありがとうございます。
【即納】WK Motorsport ショートシフター ZC33S ZC32S。
また、型式によりナットのかかりが悪いので対策したナット(全切り)もセットにしております。
シルビア ローレル スカイライン クラッチペダルブラケット。
車両トラブル等に関しましては全て自己責任でお願いします。
ミネルバ⭐︎ 　ブリッツハンドブレーキレバー。
※ 材質A6061 -T6 T6とは溶体化熱処理の後に焼戻しを行う熱処理のことです。
スズキタイロッドエンド4個セットGTE-S-7L/R ジムニー。
さらに表面処理は耐食性をさらに高めるアルマイト処理を施しております。
★美品★　TRUST トラスト シフトノブ　GREX Power System。
　アルマイト処理耐腐食性の向上、耐摩耗性の向上、絶縁性の向上、美観性の向上を目的とした処理です。
C's カメラード クイックシフト　シルビア　スカイライン。
# 玄武# 200系ハイエース# デフ上げ

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>クラッチ・ミッション・駆動系>>>ドライブシャフトブーツ
商品の状態:	新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	石川県
発送までの日数:	2~3日で発送

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在庫限り 高強度 ハイエース デフ上げスペーサー 前後セット。
この商品はハイエース 4WDをローダウンした際に頻繁に起こるジャダー、バイブレーション、ドライブシャフトブーツの破損、等を対策したオリジナル商品になります。
ワッシャーを重ねてスペーサー替りにするより確実な取付が可能です。
ja11 jb23 jb64 などにデフロックデバイス　組込み済み　デフ。
jzs155 jzx100 jzx90 ドラシャ　ドライブシャフト　15クラウン。
取付けに関しましてはYouTubeなどにも投稿されております。
※1〜　インチダウン対応、取付けはDIY等のでも可能ですが整備工場での取付けを推奨しております。
HR32 ドライブシャフト　左右。
SUBARU マスターシリンダー・クラッチリリースバルブ 37230FE001。
※車両により改善に個体差があります。
フロント側スペーサー　ステンレス　SUS304デフ上げキット 高強度アルミニウム合金(A6061-T6)　　　　　　　　ブラックアルマイト仕様※玄武 (Genb)　ハイエース200系　ハイトダウンブロックと同一材質となります。
【未使用品】RX-7用　アウトプットシャフト　2ヶセット　MAZDA純正。
NSR250R MC28 乾式クラッチカバー。
自動車部品、航空機部品にも多く利用されている材質です。
(ホイールスペーサー等にも使用されております)強度、耐食性(錆)、比重とも優れており、耐力245Ｎ／平方㎜以上でss400 鋼に相当になります。
D-SPORT LSD リミテッドスリップデフ 1.5way L275V。
62100112 ORC-559D-02T オーバーホールキット。
比重はss400 の約3/1と軽量です。
材料価格はss400 の約3倍相当しますが加工コストを抑えNC制作しております。
サニーA型ミッション　60型ローバック５速。
【超美品】トヨタ純正 シフトレバーASSY GRヤリス（GXPA16）純正。
アルミニウムを電解液中で強制的に酸化させ、厚く丈夫な酸化皮膜をつくるコーティング技術です。
数量限定宜しくお願いします。
Reveno　シグナスX1〜5型　乾式多板クラッチ　クラッチアウター