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SEVオフィシャルオンラインショップ｜SEVヘッドバランサーPU。SEVヘッドバランサーP-1&2の案内。SEVオフィシャルオンラインショップ｜SEVヘッドバランサーPU。SEV2代目となるヘッドバランサーPシリーズのP-2です。
SEVオフィシャルオンラインショップ｜SEVダッシュオン。
メーカー価格18900円+税基本的な部分は初代ヘッドバランサーH-2と変わらないですが、H-2と比べて全てが進化した進化型というよりも材質やその質量や形状の組み合わせを少し方向性を変えて新製品を出してきたなってイメージが当時ありました。
新商品トヨタFJクルーザーLEDヘッドライト流れるウインカー2007〜2017。
写真の方に載せてるグラフをご確認頂きたいですが、本当にそんなイメージでHシリーズがスムーズさ重視ならPシリーズはパワフルさやトルク感がわかりやすいって作りになってます。
AE86 前期3ドア　トレノ　テールレンズ　ハーネス付き。
あと、このPシリーズからはエンジンのヘッドカバー（プラスチック部分）の上から貼り付けても効果を感じやすいというのが売りでした。
210系 クラウン ロイヤル アスリート　ブレーキ4灯化キット 強発光タイプ。
H-2もヘッドカバー上から貼り付けても効果はあるんですが、車が新しくなるにつれて金属が剥き出しという車は少なくなってきてたのでその時代の流れに合わせてSEVも新製品を出してきたのだと思います。
スズキ ワゴンR(MH34S)用 純正ホイールカバー ４枚セット(1車分)。
※大雑把なイメージでいうとH-1（低中速回転）とH-2（中高速回転）はスムーズでエンジンが静かに回る感じ。
IPF LEDヘッドライトバルブ H11 オールインワン。
P-1とP-2はどちらかというと踏み込んでから反応良く踏んだ分だけちゃんと走ってくれる感じです。
ハイエース 200系 インナーブラックヘッドライト。
（個人差あり）これは個人的感想です。
(大幅値下げました)ホンダ ストリーム ヘッドライト 左右w3t16571。
パワーを出そうとした時の熱処理が早いのはP-1.2だと思います。
ｆｃｌ H４ ハロゲン色 LED。
効率が良いのかなと思います。
masaさん専用。
なのでこの頃のSEVの売り方はこのP-1.2とH-1.2を一緒に付けたらバランスの相乗効果でかなり良くなると売り出していた記憶があります。
20系ヴェルファイア 加工ヘッドライト。
アイドリングが静かになったり踏み込んでスピードが出始めてからのスタートの振動軽減などはHシリーズもPシリーズもどちらも感じとれると思います。
専用　クリスタルアイ　テール　アルファード　ヴェルファイア　crystaleye。
※長年使用でそれ相応の傷汚れ等はありますが、効果は半永久とされています。
50プリウス 純正テールランプ。
※裏側は脱脂をしていますが取付前に念の為再度脱脂をして頂き貼り付ける場所に適した両面テープでお取り付け下さい。
日野 トラック 純正 レンジャー テールランプ ランプ。
※こういうマニアックなオカルトグッズは効果の感じ方などに個人差は必ずありますのでその辺りもご理解ご了承下さい。
ダイハツ純正　L700系ミラジーノ　フロントウインカーランプ　左右セット。
※現品確認など必ず写真の方でご確認下さい。
株式会社パトライト製　パトライト　赤色　シガーソケット。
※それ相応の傷汚れ等がありますので中古品である事をご理解ご了承頂きご購入の方宜しくお願い致します。
最新最強極光LEDヘッドライト　ハイビーム HB3 40000lm。
#SEV#カーオーディオ#車

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